車載定位器的三種啟動(dòng)模式區(qū)別說(shuō)明

如果不是車載定位器的行業(yè)技術(shù)人員，很難會(huì)想到在日常生活中使用的車載定位器，竟然會(huì)有冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)、溫啟動(dòng)三種不同的啟動(dòng)狀態(tài)，而這三種狀態(tài)與車載定位器的正常運(yùn)行和上線定位是有非常大的關(guān)系。這三種啟動(dòng)狀態(tài)其實(shí)是在實(shí)際應(yīng)用中產(chǎn)生的工作模式，而非在GPS原理上產(chǎn)生的，今天就來(lái)討論一下車載定位器啟動(dòng)的相關(guān)話題和經(jīng)驗(yàn)。

首先要討論的是熱啟動(dòng)狀態(tài)，如果車載定位器啟動(dòng)離上一次關(guān)機(jī)的間隔時(shí)間一定要在小于120分鐘，也就是兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，車載定位器就會(huì)保存上次關(guān)機(jī)前的車輛位置以及區(qū)域內(nèi)可視化衛(wèi)星的位置，同時(shí)保留了當(dāng)前時(shí)間、年歷和星歷的歷史數(shù)據(jù)。在熱啟動(dòng)狀態(tài)下，車載定位器上線以及定位速率非?？欤ǔＴ谝环昼妰?nèi)就完成。

然后再說(shuō)溫啟動(dòng)狀態(tài)，如果車載定位器啟動(dòng)離上一次關(guān)機(jī)的間隔時(shí)間要在大于120分鐘，也就是兩個(gè)小時(shí)以上，車載定位器也會(huì)保留了當(dāng)前時(shí)間、年歷和星歷的歷史數(shù)據(jù)，但由于車載定位器重啟后，車載定位器將基于最后的位置和重聯(lián)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并重新得出新的可視化衛(wèi)星位置，在溫啟動(dòng)狀態(tài)下，車載定位器上線以及定位速率也是非?？斓模ǔＴ谌昼妰?nèi)就完成。

最后再說(shuō)冷啟動(dòng)狀態(tài)，冷啟動(dòng)的場(chǎng)景非常多，第一種場(chǎng)景是剛購(gòu)買的車載定位器，初次使用；第二種是當(dāng)車載定位器長(zhǎng)時(shí)間未用，可能長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月，第三種場(chǎng)景是，車載定位器目前位置與最后一次定位位置已經(jīng)間隔1000公里以上。在這三種情況下，車載定位器可能早已清空了所有的歷史數(shù)據(jù)記錄，在車載定位器啟動(dòng)時(shí)需要重新嘗試接收時(shí)間、年歷和星歷等數(shù)據(jù)，并且還要重新鎖定區(qū)域內(nèi)可視化衛(wèi)星位置，在冷啟動(dòng)狀態(tài)下，車載定位器上線以及定位速率非常慢，通常重新獲取數(shù)據(jù)和鎖定位置需要要花很長(zhǎng)的時(shí)間。

以上就是本次小編為大家整理的關(guān)于車載定位器啟動(dòng)狀態(tài)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，關(guān)于車載定位器啟動(dòng)狀態(tài)大家還有什么想說(shuō)的嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言或者私信哦。